Peinture Mitsubishi C98 Malaga Brown : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Mitsubishi proches

• Malaga Brown (AC11098)
• Malaga Oliv Pearl (AC11145)
• Malaga Oliv Pearl (L45)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C98 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C98 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture C98 Malaga Brown est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C98 Malaga Brown est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C98 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI MALAGA BROWN (C98) requiert une attention particulière pour un rendu optimal. En tant qu'expert en peinture automobile, je conseille de toujours commencer par une préparation minutieuse de la surface : dégraissage approfondi, ponçage approprié et application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvantée, la technique d'application est cruciale. Généralement, deux à trois couches fines et régulières sont nécessaires pour obtenir une couverture complète et homogène de ce brun. Pour les finitions en brillant direct, une application directe de la laque suffit. Cependant, pour les bases mates, un vernis de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis – UHS pour une durabilité maximale ou express pour une polymérisation rapide – dépendra des exigences du projet. Comparé à d'autres bruns de MITSUBISHI, le MALAGA BROWN se distingue par sa profondeur sans être excessivement sombre, offrant un équilibre que l'on pourrait trouver entre un "Amazon Brown" plus terne et un "Copper Brown" plus flamboyant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver la profondeur et la brillance de la couleur sur le long terme. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera plus adapté, garantissant un fondu parfait et une application professionnelle.