Dark Blue Pearl Mitsubishi, code BP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur BP, mieux connu sous le nom DARK BLUE PEARL, représente une teinte emblématique de la gamme MITSUBISHI, évoquant profondeur et sophistication. Cette finition nacrée, comme son nom l'indique, intègre des particules qui réfléchissent la lumière, conférant au bleu foncé une dimension irisée et changeante selon l'angle de vue. Loin d'être un simple bleu uni, le DARK BLUE PEARL révèle des éclats subtils qui magnifient les courbes des véhicules MITSUBISHI. Apparue probablement à une époque où le constructeur japonais cherchait à diversifier ses offres de teintes classiques avec des finitions plus élaborées, elle incarne une alliance réussie entre élégance discrète et caractère affirmé. Sa perception visuelle oscille entre un bleu nuit profond et un bleu plus vibrant sous la lumière directe, ajoutant une touche de prestige au véhicule.
Code couleur : BP
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte BP Dark Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
En tant qu'expert en peinture automobile, je peux confirmer que la teinte MITSUBISHI BP DARK BLUE PEARL, avec sa finition nacrée, exige une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage rigoureux, un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité adapté à la couleur du support sont des étapes non négociables. Pour cette teinte nacrée, une base d'apprêt de couleur neutre ou légèrement grise est souvent recommandée pour ne pas altérer la perception du bleu final. L'application de la base colorée s'effectue généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'assurer une uniformité de teinte et d'effet. Chaque couche doit être appliquée avec une légère passe d'égalisage si nécessaire, et un temps de désolvatation doit être respecté entre les couches. Un pistolet à gravité avec une buse adaptée aux bases bicouches est préconisé. Une fois la base colorée appliquée, la protection et la brillance sont assurées par l'application de deux couches de vernis transparent de haute qualité. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité, sa résistance aux UV et son éclat profond, éléments essentiels pour préserver l'effet nacré. En matière d'entretien, le DARK BLUE PEARL bénéficiera grandement d'un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'une cire de protection pour maintenir sa brillance et son effet perlé, prévenant l'altération par les micro-rayures et les contaminants. Comparée à d'autres bleus MITSUBISHI comme le 'Blue Mica' ou le 'Cosmic Blue', le DARK BLUE PEARL se distingue par une profondeur supérieure et un effet nacré plus prononcé. Pour les petites retouches, un aérosol bicomposant de qualité professionnelle peut convenir, mais pour une réparation plus étendue comme un élément de carrosserie, la version en pot (base eau ou solvant selon l'équipement) appliquée au pistolet garantira un résultat homogène et professionnel. Pour un véhicule complet, opter pour la base solvant offre souvent une meilleure souplesse d'application et un tendu plus facile à maîtriser pour le carrossier expérimenté.
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