Peinture Mitsubishi NF D23TV + U49 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2013
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi Lancer (1992-2007), Mitsubishi Galant (1992-2003), Mitsubishi Outlander (2001-2006), Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Teintes Mitsubishi proches

• D23TV + U49 (NH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NF sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture NF D23TV + U49 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NF D23TV + U49 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte NF métallisée requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu impeccable et durable. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec une granularité adéquate (P600-P800 pour une finition sèche, P800-P1000 pour une finition humide) afin d'assurer une adhérence optimale de l'apprêt. Un apprêt gris clair est généralement recommandé pour cette teinte métallisée afin de ne pas altérer sa perception chromatique. Pour l'application, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois voiles légers suivis d'une couche couvrante pour bien orienter les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) apportera non seulement une excellente protection contre les intempéries et les micro-rayures, mais aussi une brillance et une profondeur optimales qui feront ressortir l'effet métallisé du code NF. Comparée à d'autres teintes métallisées Mitsubishi, le code NF se distingue souvent par une granulométrie spécifique des pigments, offrant une brillance plus ou moins fine. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la durabilité de cette finition. En fonction de la zone à peindre, un format aérosol conviendra pour des retouches localisées et des petites surfaces, tandis qu'une peinture prête à l'emploi en pot sera privilégiée pour des éléments plus importants ou une peinture complète, offrant un contrôle accru et un meilleur rendement.