Peinture Mitsubishi B91 Rhone Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1986
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Carisma (années 90-2000), Mitsubishi Galant (années 90), Mitsubishi Lancer (années 90-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Rhone Blue Met (AC10691)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B91 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B91 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture B91 Rhone Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B91 Rhone Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B91 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI B91 RHONE BLUE MET, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, requiert une préparation minutieuse du support. Il est impératif de poncer et de dégraisser parfaitement la surface pour garantir une adhérence optimale et un rendu impeccable. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée afin d'uniformiser le fond et de favoriser la profondeur du bleu. Pour un résultat professionnel, prévoyez deux à trois couches fines de peinture RHONE BLUE MET, appliquées de manière croisée, avec un temps d'attente suffisant entre chaque passe pour permettre une bonne évaporation des solvants. L'effet métallisé sera ainsi réparti de façon homogène. Après l'application de la base colorée, l'étape cruciale est le vernissage. Un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Selon la zone à peindre, le format recommandé varie : une bombe de retouche est idéale pour les petites éraflures ou impacts isolés, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel. L'entretien de cette teinte est standard : un lavage régulier avec des produits neutres et un lustrage occasionnel aideront à maintenir son éclat et à prévenir l'oxydation de la couche de vernis. Comparée à d'autres bleus MITSUBISHI, le RHONE BLUE MET se distingue par sa tonalité équilibrée et sa richesse métallisée, le rendant moins vif qu'un bleu électrique ou plus lumineux qu'un bleu nuit pur.