Peinture Mitsubishi AC16013 Monterey Green Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1998
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-1999), Mitsubishi L200 (1996-2005), Mitsubishi Shogun (1991-1999), Mitsubishi Galloper (1991-1999), Mitsubishi Montero (1991-1999)

Teintes Mitsubishi proches

• Monterey Green Mica Met (6381)
• Monterey Met (SX)
• Monterey Blue Mica Met (T51)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AC16013 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AC16013 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture AC16013 Monterey Green Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AC16013 Monterey Green Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AC16013 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du MONTEREY GREEN MICA MET (code AC16013) en carrosserie, une préparation méticuleuse est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé avec un grain approprié et si nécessaire, un apprêt garnissant ou isolant de couleur neutre ou gris clair est recommandé pour assurer une base uniforme. S'agissant d'une teinte métallisée, l'application se fera en plusieurs couches fines et régulières. Après une première couche d'accroche légère, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches croisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules de mica de se déposer correctement et d'éviter les marbrures. Une couche finale d'orientation, parfois appelée voile, peut être appliquée pour uniformiser le rendu et minimiser les effets de bande. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) garantira une excellente protection contre les agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et accentuera la profondeur et l'éclat du mica. Ce vernis peut être appliqué en deux à trois couches selon les recommandations du fabricant. Comparé à d'autres verts MITSUBISHI de la même époque, comme le plus clair GALAXY GREEN ou le plus sombre KALAMATA GREEN, le MONTEREY GREEN se distingue par son équilibre entre luminosité et profondeur, offrant une brillance micacée qui le rend plus dynamique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings auto au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches de la carrosserie pour préserver la couche de vernis. Une cire de protection ou un traitement céramique appliqués régulièrement maintiendront la brillance et faciliteront le nettoyage. Concernant le format, pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, un aérosol bicomposant ou un pot de peinture en base à vernir de 125ml à 500ml peut suffire. Pour la peinture de panneaux entiers ou de véhicules complets, l'achat en litre ou en kit professionnel (base mate + vernis) est préférable, disponible en base eau ou base solvant selon l'équipement et les réglementations en vigueur dans l'atelier.