Peinture Mitsubishi Inca Green Pearl Met – code couleur 6301

Peinture Mitsubishi 6301 Inca Green Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Inca Green Pearl métallisé Mitsubishi, code 6301 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

La teinte MITSUBISHI 6301, connue sous le nom "INCA GREEN PEARL MET", incarne une profondeur visuelle remarquable pour tout véhicule. Ce vert perlé métallisé offre une perception dynamique et élégante, variant subtilement sous différentes lumières grâce à ses pigments nacrés et métalliques. Loin d'être un vert plat, il capte et renvoie la lumière, conférant au véhicule une allure sophistiquée et distinctive. Fréquemment associée aux modèles MITSUBISHI des années 90 à 2000, cette couleur souligne la robustesse et le style aventureux qui caractérisent la marque. Elle continue de séduire les amateurs de couleurs originales et de finitions raffinées, offrant une alternative au spectre des gris et des bleus classiques.

Code couleur : 6301

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à 2000
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-1999), Mitsubishi Eclipse (1995-1999), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Lancer (1992-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6301 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6301 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture 6301 Inca Green Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6301 Inca Green Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6301 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI INCA GREEN PEARL MET, code 6301, requiert une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier expert, je recommande une base d'apprêt bien poncée et homogène, idéalement dans une nuance de gris clair ou moyen, pour assurer une colorimétrie fidèle et une adhérence optimale. Que vous optiez pour une finition base eau ou base solvant, une application en deux à trois couches fines et régulières est cruciale pour éviter les marbrures et garantir une répartition uniforme des pigments nacrés et métalliques. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Pour sublimer l'INCA GREEN PEARL MET, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est fortement conseillé pour apporter une profondeur maximale, une brillance durable et une excellente protection contre les agressions extérieures, notamment les UV et les micro-rayures. Comparée à d'autres verts MITSUBISHI comme le "Forest Green Pearl" ou le "Evergreen Pearl", l'INCA GREEN PEARL MET se distingue par son éclat plus vif et une perception "perle" plus prononcée, offrant un équilibre unique entre classicisme et audace. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant contribueront à maintenir l'éclat de cette teinte unique. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol sur mesure est suffisant. Pour des éléments plus importants, un pot de peinture permet une application au pistolet, assurant une finition professionnelle et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.

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