Peinture Mitsubishi 6214 Corinthian Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Corinthian Brown Met (CS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6214 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6214 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture 6214 Corinthian Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6214 Corinthian Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6214 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Mitsubishi 6214 CORINTHIAN BROWN MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt garnissant teinté en gris ou gris foncé est souvent recommandée pour optimiser la profondeur et la couvrance du marron. En tant que teinte bicouche, qu'elle soit formulée en base à l'eau ou en base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de CORINTHIAN BROWN MET. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques et éviter les marbrures. Une fois la base colorée mate, l'application d'un vernis de qualité supérieure est indispensable. Un vernis brillant bicomposant, résistant aux rayures et aux UV, garantira non seulement la protection de la couleur, mais aussi la profondeur, la brillance et la durabilité de l'ensemble. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et le lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir la finition. L'application occasionnelle d'une cire de protection maintiendra son éclat et facilitera son nettoyage. Comparativement à d'autres marrons du constructeur, le CORINTHIAN BROWN MET se distingue par son équilibre entre chaleur et discrétion, évitant la flamboyance de certains marrons plus dorés ou la sévérité des teintes chocolat très foncées. Selon la zone à peindre, la teinte est disponible en aérosol pour les petites retouches localisées comme un raccord de pare-chocs, en pot pour une application au pistolet sur des éléments plus grands tels qu'une aile ou un capot, ou en stylo retouche pour les éclats minimes, offrant une solution adaptée à chaque besoin de réparation.