Peinture Mazda ZLY Lunar Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda CX-5 (2017-2023), Mazda 3 (2019-2023), Mazda 6 (2018-2023), Mazda CX-30 (2020-2023)

Teintes Mazda proches

• Lunar Grey Met (39R)
• Lunar White (A8D)
• Lunar Quartz Met (ZDB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZLY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZLY sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture ZLY Lunar Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZLY Lunar Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZLY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ZLY LUNAR GREY MET, qu'elle soit en base à l'eau ou à solvant, requiert une préparation minutieuse du support. Un ponçage adéquat et l'application d'un apprêt gris de qualité sont essentiels pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. Le carrossier expérimenté procède généralement par deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une opacité parfaite et un rendu métallique homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants. Après l'application de la base, un vernis haute résistance est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa durabilité, sa brillance profonde et sa protection accrue contre les intempéries et les micro-rayures. Pour les véhicules Mazda, le LUNAR GREY MET se distingue des autres gris comme le Machine Grey (46G) ou le Polymetal Grey (47C) par sa tonalité légèrement différente, souvent plus froide ou plus neutre que le Machine Grey, et moins bleutée que le Polymetal Grey, offrant ainsi une alternative distincte. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection périodiquement aideront à préserver son éclat métallique et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un raccord invisible et une qualité professionnelle.