Peinture Mazda Classy Red Pearl – code couleur ZJR

Peinture Mazda ZJR Classy Red Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Classy Red Pearl Mazda, code ZJR : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur ZJR, connu sous le nom "CLASSY RED PEARL" chez MAZDA, incarne une profondeur et une élégance intemporelles. Ce rouge nacré se distingue par sa richesse visuelle, intégrant des particules fines qui captent et réfléchissent la lumière, conférant au véhicule une brillance subtile et changeante selon l'angle d'observation. Loin d'être un rouge vif et éclatant, le CLASSY RED PEARL propose une teinte sophistiquée, presque cerise ou bordeaux clair, qui met en valeur les lignes des modèles MAZDA. Cette couleur, typique de l'esthétique raffinée du constructeur japonais, est apparue sur une période où MAZDA cherchait à accentuer le caractère premium de sa gamme.

Code couleur : ZJR

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2007 à 2012
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mazda 3 (2009-2013), Mazda 6 (2008-2012), Mazda CX-5 (2012-2016), Mazda 2 (2007-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZJR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZJR sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture ZJR Classy Red Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZJR Classy Red Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZJR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte MAZDA ZJR CLASSY RED PEARL, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt adapté, la peinture doit être appliquée en couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Généralement, trois couches de base colorée suffisent pour atteindre une couvrance optimale et une bonne profondeur. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Un vernis bi-composant de haute qualité est impératif pour sceller la teinte, apporter une protection UV, une résistance aux intempéries et conférer l'éclat final désiré. Concernant les finitions disponibles, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, la technique d'application reste similaire, mais la base solvant offre souvent une facilité d'application et un tendu supérieur pour les carrossiers expérimentés. Comparée à d'autres rouges MAZDA comme le célèbre Soul Red Crystal, le CLASSY RED PEARL se veut plus discret et moins flamboyant, offrant une élégance plus réservée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir. Cependant, pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou un élément de carrosserie complet, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la peinture en pot est vivement recommandée pour une uniformité parfaite et un résultat professionnel.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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