Peinture Mazda UG Superior White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2007), Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda 2 (2002-2007)

Teintes Mazda proches

• Superior White (26U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UG sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture UG Superior White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UG Superior White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte UG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du SUPERIOR WHITE (code UG) de Mazda requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal. En tant que teinte unie, la qualité de l'apprêt est primordiale, il doit être d'une blancheur ou d'une clarté neutre irréprochable afin de ne pas altérer la teinte finale. Deux à trois couches fines de couleur sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant. Pour les finitions bicouches (base + vernis), l'application d'un vernis acrylique haute qualité est essentielle pour apporter la brillance, la profondeur et la protection UV nécessaires, assurant ainsi la durabilité de la teinte face aux agressions extérieures. Si l'on opte pour une finition brillant direct, il est crucial de respecter les temps de séchage et de garantir une application uniforme pour éviter les marbrures. Comparé à d'autres blancs Mazda comme le Snowflake White Pearl (souvent nacré) ou le Crystal White Pearl (également nacré), le SUPERIOR WHITE se distingue par sa simplicité chromatique, son absence d'effets métalliques ou nacrés lui conférant une pureté et une facilité d'application légèrement différentes en termes de raccord. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver l'éclat. En cas de rayures superficielles, un polissage léger peut redonner vie à la surface sans affecter la couche de base. Pour des retouches localisées comme des éclats de gravillon ou de petites rayures, un stylo retouche est idéal. Pour des surfaces plus étendues comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet professionnel est préférable afin d'assurer un rendu homogène avec le reste de la carrosserie.