Peinture Mazda U6 Misty Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1985
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda MX-5 (NC) (2005-2015)

Teintes Mazda proches

• Misty Blue Met (26V)
• Misty Umber Met (D4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U6 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture U6 Misty Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U6 Misty Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application soignée pour le MISTY BLUE MET (U6) de MAZDA afin de restituer fidèlement sa subtilité. La préparation de la surface est cruciale : après dégraissage et ponçage approprié, l'application d'un apprêt de couleur grise claire ou blanche est souvent préférable pour garantir l'intensité et la fidélité de la teinte finale. Deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le processus d'application est similaire, nécessitant une pression et un débit constants. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le MISTY BLUE MET se distingue de teintes voisines comme le "Sparkling Black Mica" (également métallisé mais plus foncé avec des reflets bleutés) ou le "True Red" (une teinte vive et non métallisée) par sa douceur et sa luminosité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant contribueront à préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation sont conseillés, en veillant toujours à bien délimiter la zone pour une intégration parfaite de la réparation.