Peinture Mazda Sonic Blue Met – code couleur SN4

Peinture Mazda SN4 Sonic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Sonic Blue métallisé Mazda, code SN4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris SN4, connu sous l'appellation SONIC BLUE MET, est une teinte métallique distinctive proposée par le constructeur japonais MAZDA. Ce bleu profond et vibrant capte la lumière avec élégance, révélant une richesse chromatique et une brillance métallisée qui confère une allure dynamique aux véhicules. Il ne s'agit pas d'une couleur unie, mais bien d'une finition métallisée, grâce à l'intégration de fines particules réfléchissantes dans sa formulation. Bien que les années de production exactes puissent varier, ce type de bleu métallisé s'inscrit dans la période où Mazda mettait en avant des teintes expressives et contemporaines, probablement entre la fin des années 90 et le début des années 2010, soulignant les lignes fluides de ses carrosseries.

Code couleur : SN4

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2003 à 2007
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda 323 (1998-2003), Mazda 626 (1997-2002), Mazda RX-7 (1992-2002), Mazda 6 (2002-2008)

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  • Sonic Silver Met (45P)
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  • Sonic Blue Met (SN)
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  • Sonic Silver Met (D10)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SN4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SN4 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture SN4 Sonic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SN4 Sonic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SN4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du SONIC BLUE MET (SN4) de Mazda, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un abrasif fin pour garantir une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage adapté, de préférence gris clair, est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu de la couleur. En tant que peinture bi-couche métallisée, qu'elle soit à base d'eau ou de solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, assurant ainsi l'effet scintillant caractéristique. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour l'évaporation des solvants. La couche finale est un vernis brillant de type 2K (bicomposant), appliqué en 2 couches pleines, qui apportera la protection UV, la résistance aux rayures et la profondeur visuelle définitive. Le SONIC BLUE MET se distingue des autres bleus Mazda comme le 'Spectral Blue Mica' (22V) ou le 'Deep Crystal Blue Mica' (42M) par sa nuance spécifique, offrant une brillance plus prononcée ou un ton légèrement différent qui lui est propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme un impact de gravillon, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent être suffisants. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour un rendu professionnel et sans démarcation.

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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