Peinture Mazda PU Venetian Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda MX-5 Miata NA (1989-1997), Mazda RX-7 FC (1985-1992), Mazda 323 (années 90), Mazda 626 (années 90), Mazda Protegé (années 90)

Teintes Mazda proches

• Venetian Mist Blue (DY)
• Venetian Grey Met (Z5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PU sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture PU Venetian Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PU Venetian Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VENETIAN RED (code PU) requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa profondeur et sa nuance. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage parfait et un ponçage adapté à l'ancien support. Une sous-couche ou un apprêt de couleur grise claire à moyenne est souvent préconisée pour optimiser le rendu colorimétrique de ce rouge, garantissant ainsi l'exactitude de la teinte. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines pour la base colorée, permettant une opacité progressive et une uniformité sans défaut. Que ce soit en base à l'eau ou solvantée, il est crucial de respecter les temps d’égouttage entre les couches. Pour un rendu optimal et une protection durable, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable sur la base colorée. Ce vernis apporte la brillance finale, la profondeur et la résistance aux agressions extérieures. Le VENETIAN RED se distingue des autres rouges Mazda, tels que le Soul Red Crystal (46V), beaucoup plus vif et nacré, ou le Classic Red (SU), souvent plus orangé et unie. Le VENETIAN RED se positionne comme un rouge plus tempéré et élégant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant le format d'achat, pour une petite retouche ou un élément isolé, un aérosol bicomposant ou un pot de peinture en petit volume (250ml-500ml) est suffisant. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, un format plus conséquent (1L ou plus) en base à vernir ou en brillant direct sera préférable, selon l'équipement et l'expérience du peintre.