Peinture Mazda M4 Solar Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda MX-5 (2005-2015)

Teintes Mazda proches

• Solar Orange Met (R6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M4 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture M4 Solar Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M4 Solar Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M4 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du SOLAR GOLD MET (M4) de MAZDA, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt, suivi d'un dégraissage soigneux pour garantir une adhérence optimale. Cette teinte, étant une base solvant, doit être appliquée en fines couches régulières. Un carrossier expérimenté recommandera généralement 2 à 3 couches fines et croisées pour assurer une couverture homogène et une répartition parfaite des particules métalliques, évitant ainsi les marbrures. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis automobile de qualité supérieure, bi-composant de préférence, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Le choix du vernis influencera directement la profondeur et la résistance aux UV de votre finition. En matière d'entretien, pour préserver l'éclat du SOLAR GOLD MET, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont recommandés. Évitez les lavages automatiques à rouleaux abrasifs et privilégiez le lavage manuel. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de peinture de petite contenance est idéal. Pour des éléments de carrosserie plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture en atelier est impérative pour un rendu professionnel et une parfaite intégration avec le reste du véhicule.