Peinture Mazda FS State Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• State Blue Met (15L)
• State Blue Met (F)
• State Blue Met (FT)
• State Blue Met (XSC2772CM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FS sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture FS State Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FS State Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA FS STATE BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la zone à traiter, suivi d'un dégraissage et d'un masquage précis. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur finale. Concernant la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une couvrance parfaite et de l'effet métallisé désiré. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne protégera pas seulement la peinture des agressions extérieures (UV, rayures), mais amplifiera aussi la brillance et la profondeur du STATE BLUE MET, reproduisant l'éclat d'origine. En comparaison avec d'autres bleus Mazda, le STATE BLUE MET se distingue par son équilibre, étant souvent plus affirmé qu'un bleu ciel et moins intense qu'un bleu nuit très profond, offrant ainsi une alternative polyvalente et raffinée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche est idéal. Pour les panneaux plus importants ou une rénovation complète, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet garantira une finition professionnelle et homogène sur la zone à peindre, évitant les démarcations visibles et assurant un rendu parfait.