Peinture Mazda EX Thistle métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (années 2000-2010), Mazda 6 (années 2000-2010), Mazda MX-5 (années 2000), Mazda RX-8 (années 2000)

Teintes Mazda proches

• Thistle Met (21V)
• Thistle Met (E)
• Thistle Met (EV)
• Thistle Met (EW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EX sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture EX Thistle Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EX Thistle Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA EX THISTLE MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'accroche et le rendu final de la peinture. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières. Un carrossier professionnel appliquera généralement 2 à 3 couches de couleur pour atteindre une opacité parfaite, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Parmi les teintes voisines chez Mazda, le THISTLE MET peut être comparé à d'autres gris métallisés ou argentés, mais il se distingue souvent par une légère nuance qui lui est propre, le rendant plus profond ou plus chaud selon la lumière que d'un simple gris argent. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lustrage régulier avec des produits adaptés pour préserver son éclat. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol est pertinent pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que le pot de peinture prêt à l'emploi (ou à diluer) est le format privilégié pour les réparations de plus grande envergure ou la peinture de panneaux entiers, nécessitant une application au pistolet.