Peinture Mazda EP Bright Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda MX-5 Miata (premières générations), Mazda 323 (années 90), Mazda RX-7 (années 90), Mazda 626 (années 90)

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• Bright Atlantic Blue Met (K7)
• Bright Blue (Q)
• Bright Blue (QV)
• Bright Blue (QW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EP sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture EP Bright Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EP Bright Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mazda Bright Red (code EP) requiert une préparation minutieuse pour en exalter l'éclat. En tant que carrossier expert, je recommande de débuter par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage et d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche pour le vernis. Pour les réparations localisées ou les éléments entiers, le "Bright Red" bénéficie pleinement d'une finition en brillant direct pour un lustre immédiat, ou d'un vernis bi-composant de haute qualité pour une résistance accrue et une profondeur de couleur maximale. L'entretien de cette teinte unie est relativement aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver son éclat et à la protéger des agressions extérieures. Comparée à d'autres rouges Mazda, comme le célèbre "Soul Red Crystal" qui est une teinte nacrée complexe, le "Bright Red" (EP) est plus direct et moins susceptible de varier sous différentes lumières, offrant une intensité constante. Pour les retouches mineures (rayures, éclats), un aérosol ou un stylo retouche adapté peut suffire, tandis que pour les éléments plus importants (pare-chocs, portes), l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour un rendu professionnel et homogène. La polyvalence des finitions disponibles (base eau, base solvant, brillant direct) permet de s'adapter à toutes les exigences techniques et réglementaires.