Peinture Mazda C2 Gold Ash métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda MX-5 (2005-2015)

Teintes Mazda proches

• Gold Ash Met (28D)
• Gold Leaf Met (AEKEWHA)
• Gold Leaf Met (M7225)
• Gold Leaf Met (UP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C2 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture C2 Gold Ash Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C2 Gold Ash Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda GOLD ASH MET (C2) en carrosserie, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface et d'appliquer un apprêt adapté à la nature du support pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Le carrossier professionnel privilégiera généralement 2 à 3 couches fines de peinture GOLD ASH MET, espacées d'un temps de séchage suffisant entre chaque passe, afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition métallis ée de cette teinte exige une application homogène pour maximiser sa profondeur et son éclat. Concernant le vernis, un vernis bi-composant de qualité supérieure, tel qu'un vernis UHS ou HS, est fortement recommandé pour encapsuler parfaitement les pigments métalliques, offrir une excellente protection contre les agressions extérieures (UV, rayures) et garantir la brillance durable recherchée. Par rapport à des teintes voisines comme le "Sparkling Black Mica" ou le "Titanium Grey Metallic" de Mazda, le GOLD ASH MET se distingue par ses reflets plus chauds et son éclat moins intense, le positionnant dans un registre d'élégance sobre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant, tandis que pour une pièce entière ou un panneau, l'application au pistolet HVLP est indispensable pour un fondu parfait et un résultat professionnel, que ce soit en base à l'eau ou solvant.