Peinture Mazda B3 Brilliant Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda MX-5 (diverses générations), Mazda 3 (diverses générations), Mazda 6 (diverses générations), Mazda CX-5 (diverses générations)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B3 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture B3 Brilliant Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B3 Brilliant Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte B3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA B3 BRILLIANT BLACK, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est souvent recommandée pour optimiser la profondeur du noir et masquer d'éventuelles légères inégalités. En base mate, deux à trois couches fines et régulières de "BRILLIANT BLACK" sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité optimale, suivies impérativement d'un vernis automobile de haute qualité pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En finition brillant direct, deux à trois couches peuvent suffire, mais cette option est moins courante pour un noir profond où la pose d'un vernis séparé améliore souvent la longévité et la qualité esthétique. Comparée à des noirs plus récents ou spécifiques chez MAZDA, comme le "Jet Black Mica" (41W) qui intègre des particules métalliques pour un éclat différent, le "BRILLIANT BLACK" se distingue par sa pureté unie. Son entretien est relativement simple : un lavage régulier avec des produits doux et un séchage méticuleux pour éviter les traces de calcaire et les micro-rayures sont essentiels. Un polissage occasionnel par des professionnels peut aider à maintenir son lustre profond. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus grandes ou des réparations complètes, une application au pistolet par un carrossier est indispensable pour un rendu homogène et professionnel.