Peinture Mazda A7F Leaf White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda 2 (2007-2014), Mazda CX-7 (2006-2012)

Teintes Mazda proches

• Leaf White (ZUD)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A7F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A7F sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture A7F Leaf White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A7F Leaf White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A7F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA A7F LEAF WHITE, la préparation est primordiale. Il est recommandé de nettoyer et dégraisser méticuleusement la surface, puis d'appliquer un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin d'assurer une opacité optimale et une excellente adhérence. Concernant l'application, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture parfaite et uniforme. Pour les finitions en base à revernir, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer une brillance durable. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour une résistance accrue. Si l'on compare le "LEAF WHITE" avec d'autres blancs MAZDA comme le "CRYSTAL WHITE PEARL" (34K) ou le "ARCTIC WHITE" (A4D), le "LEAF WHITE" se distingue par sa nature unie et son absence de reflets nacrés, offrant une simplicité élégante sans le scintillement des finitions plus complexes, tout en étant moins clinique qu'un "ARCTIC WHITE" pur. Pour maintenir la beauté de cette teinte, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou traitement céramique prolongeront son éclat. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des réparations plus importantes, l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet, permettra un rendu professionnel et une meilleure uniformité sur la surface à peindre.