Peinture Mazda 4Z Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2009-2013), Mazda 6 (2008-2012), Mazda CX-5 (2012-2016), Mazda MX-5 (2005-2015)

Teintes Mazda proches

• Grey Met (47D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4Z sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 4Z Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4Z Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du code couleur Mazda 4Z GREY MET, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris moyen pour uniformiser le support et optimiser l'adhérence. Le gris de l'apprêt joue un rôle crucial dans le rendu final de cette teinte métallique. Lors de l'application de la base couleur, que ce soit en version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture uniforme. L'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour sceller la teinte, apporter brillance et profondeur, et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures telles que les UV, les intempéries et les micro-rayures. Pour les retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut être envisagé, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un format en pot nécessitant un pistolet est préférable. Bien que le GREY MET soit distinct, il peut être rapproché de teintes comme le Meteor Gray (42A) ou le Machine Gray (46G) de Mazda, qui partagent une base grise mais diffèrent par l'intensité du grain métallique ou la présence d'effets plus prononcés. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son éclat et sa profondeur.