Silver Stone métallisé Mazda, code 4G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Mazda 4G, connu sous le nom évocateur de SILVER STONE MET, incarne une nuance de gris argenté métallique prisée par le constructeur japonais. Cette teinte sophistiquée offre une perception visuelle de profondeur et de modernité, rehaussant les lignes de nombreux véhicules Mazda. Son aspect métallisé lui confère un éclat subtil sous la lumière, évoluant avec les conditions d'éclairage pour un dynamisme discret. Typique des palettes de couleurs des années 1990 et 2000, elle a su traverser les époques grâce à son intemporalité et sa capacité à s'adapter à divers designs de carrosserie, offrant toujours une finition élégante et contemporaine. Elle est le choix de ceux qui recherchent la distinction sans l'exubérance.
Code couleur : 4G
Constructeur : MAZDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.
La teinte 4G Silver Stone Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Mazda 4G SILVER STONE MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant parfaitement lisse, le carrossier expérimenté appliquera deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée. Chaque couche doit être déposée avec une pression et une distance constantes pour éviter les marbrures, fréquentes avec les teintes métalliques. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel pour permettre aux particules d'aluminium de s'orienter correctement et d'assurer une uniformité parfaite. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis non seulement protège la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais sublime aussi l'effet métallique en lui conférant brillance et profondeur. Pour un entretien optimal, privilégiez les lavages à la main avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection préservera son éclat durablement. Cette teinte se distingue des autres gris Mazda comme le 'Sonic Silver Metallic' ou le 'Polymetal Gray Metallic' par sa balance entre la clarté de l'argent et la profondeur du gris, se positionnant comme un classique polyvalent. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont conseillés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et sans démarcation.
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