Peinture Mazda 38Y Sport Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2004-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2008), Mazda MX-5 (2006-2008)

Teintes Mazda proches

• Sport Blue Met (9CQEWHA)
• Sport Blue Met (M7209A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 38Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 38Y sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 38Y Sport Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 38Y Sport Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 38Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Mazda Sport Blue Met (code 38Y), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, il est crucial d'assurer une surface parfaitement propre et dégraissée. Pour une application professionnelle, il est recommandé de superposer 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'obtenir un aspect homogène. Pour cette finition métallisée, l'utilisation d'un vernis bi-composant, qu'il soit standard ou céramique pour une durabilité accrue, est impérative afin de protéger la base colorée, d'amplifier son éclat et de garantir une résistance optimale aux agressions extérieures. Le Sport Blue Met peut être formulé en base eau ou base solvant, le choix dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales. Comparé à d'autres bleus Mazda comme le Eternal Blue Mica (45B) qui est plus profond et parfois tirant vers le violet, ou le Dynamic Blue Mica (44J) qui est plus clair et plus vif, le Sport Blue Met (38Y) se positionne comme un bleu sportif et affirmé, avec une texture métallique prononcée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un lustrage occasionnel pour maintenir la brillance. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite et un fondu impeccable avec le reste de la carrosserie.