Peinture Mazda 35S Aquamarine Blue Opal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda3 (2003-2009), Mazda6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda CX-7 (2006-2012)

Teintes Mazda proches

• Aquamarine Frost Met (23R)
• Aquamarine Blue Opal Met (ZCT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 35S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 35S sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 35S Aquamarine Blue Opal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 35S Aquamarine Blue Opal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 35S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 35S AQUAMARINE BLUE OPAL MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage parfait de la surface, suivi d'un ponçage pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté pour s'accorder avec le bleu final, ce qui permettra une meilleure opacité et une profondeur de couleur accrue. La peinture elle-même, qu'elle soit en base eau ou base solvant, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un rendu homogène et sans marques. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité face aux agressions extérieures (UV, rayures). Comparée à d'autres bleus MAZDA, comme le 'Velocity Red Mica' (A4A) qui est un rouge vif, ou le 'True Red' (A4A), le 35S se distingue par son caractère aquatique et sa profondeur opalescente, moins saturé que des bleus plus francs mais plus complexe que des teintes unies. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver son éclat. Pour des retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à utiliser avec un pistolet est recommandé pour un rendu professionnel et uniforme.