Peinture Mazda 33Y Ice Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda 2 (2007-2014), Mazda 5 (2005-2010)

Teintes Mazda proches

• Ice White (A7Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 33Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 33Y sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 33Y Ice Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 33Y Ice Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 33Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 33Y ICE BLUE MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage de la zone à traiter, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise claire est recommandée pour optimiser le rendu final du bleu et uniformiser le support. Pour la couleur elle-même, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant un temps d'égouttage entre chaque couche. Le vernis est une étape cruciale : un vernis bi-composant de qualité supérieure (type HS ou UHS) est impératif pour protéger la teinte, garantir sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus Mazda comme le 'Strato Blue Mica' (25E) qui est plus profond, ou le 'Dynamic Blue Mica' (42S) qui tend vers un bleu électrique, l'ICE BLUE MET se distingue par sa clarté et sa touche de fraîcheur unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat métallisé. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les éclats mineurs, tandis qu'un aérosol sera plus adapté pour des surfaces de taille moyenne. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, la peinture en pot est préférable, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel.