Peinture Mazda 30R Olive Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2006
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2009-2013), Mazda 6 (2008-2012), Mazda CX-7 (2009-2012), Mazda CX-5 (2012-2016)

Teintes Mazda proches

• Olive Green Met (G7)
• Olive Grey Met (ZY3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 30R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 30R sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 30R Olive Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 30R Olive Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 30R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la MAZDA 30R OLIVE GREY MET, une préparation minutieuse est essentielle afin de garantir un rendu irréprochable et durable. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et recouvert d'un apprêt isolant et garnissant, de préférence de couleur grise, pour optimiser l'accroche et l'opacité. S'agissant d'une base métallisée, l'application se fait en fines couches régulières et croisées, généralement 2 à 3 voiles, pour éviter les marbrures et assurer une répartition uniforme des paillettes métalliques. Entre chaque couche, un temps de désolvatation est nécessaire. Après séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative. Un vernis à haut extrait sec apportera une brillance maximale, une protection UV efficace et une résistance accrue aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres gris Mazda comme le "Machine Gray" (46G) ou le "Sonic Silver" (45P), l'Olive Grey Met se distingue par ses sous-tons plus chauds et terreux, offrant une profondeur moins froide et plus organique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour de petites éraflures ou éclats de peinture. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pulvériser avec un pistolet HVLP est recommandé pour une finition professionnelle et homogène. La polyvalence de cette teinte permet de l'adapter à diverses interventions, des petites retouches aux repeints partiels.