Peinture Mazda 22L Glacial Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda3 (années variées), Mazda6 (années variées), Mazda CX-5 (années variées), Mazda MX-5 (années variées)

Teintes Mazda proches

• Glacial Blue (AX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 22L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 22L sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 22L Glacial Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 22L Glacial Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 22L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait du GLACIAL SILVER MET code 22L de Mazda, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier professionnel débutera par un nettoyage approfondi, un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris, idéal pour optimiser la couvrance et la teinte finale de l'argent métallisé. La peinture de base, disponible en finition à base d'eau ou à base de solvant selon la réglementation locale et les préférences de l'atelier, doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et uniformes. L'objectif est d'obtenir une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base appliquée et sèche, un vernis automobile de qualité supérieure, tel qu'un vernis 2K polyuréthane, est indispensable pour protéger la teinte, garantir sa durabilité, sa résistance aux intempéries et offrir la profondeur et la brillance caractéristiques du GLACIAL SILVER MET. Ce vernis peut être appliqué en 2 couches pleines pour une protection optimale. Comparée à d'autres argents Mazda comme le "Arctic White" (non métallique) ou le "Sonic Silver Metallic" (souvent un peu plus clair ou avec un effet différent), le GLACIAL SILVER MET se distingue par son équilibre entre éclat et sobriété. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prolonger la vie de la finition. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent être suffisants, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistolet est recommandé pour un résultat professionnel et sans raccord visible.