Peinture Mazda 1X Pepper Red Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Pepper Red Pearl Met (1)
• Pepper Red Pearl Met (15M)
• Pepper Red Pearl Met (1T)
• Pepper Red Pearl Met (1V)
• Pepper Red Pearl Met (1W)
• Pepper Red Pearl Met (ECECWWA)
• Pepper Red Pearl Met (XSC2761C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1X sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 1X Pepper Red Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1X Pepper Red Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du PEPPER RED PEARL MET (1X), un carrossier professionnel suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen à foncé est recommandée pour optimiser l'intensité du rouge. La teinte se compose généralement de deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées et métallisées de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur potentiel optique. Entre chaque couche, un temps d'évaporation est essentiel. Le choix de la base, eau ou solvant, dépendra des préférences du professionnel et des réglementations locales, sans altérer le rendu final si l'application est correcte. Pour sceller la couleur et offrir une protection durable, un vernis haute résistance bi-composant est impératif. Ce dernier apportera la profondeur, la brillance et la protection UV nécessaires. Comparé à d'autres rouges Mazda, comme le Soul Red Crystal (46V) qui est plus complexe avec plusieurs couches translucides, le Pepper Red Pearl Met offre une intensité marquée avec une structure nacrée plus directe. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat et à prévenir l'oxydation de la couche de vernis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet sera privilégié, garantissant une meilleure uniformité.