Peinture Mazda 19X Chestnut Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda CX-5 (2012-2016), Mazda 3 (2013-2018), Mazda CX-3 (2015-2022)

Teintes Mazda proches

• Chestnut Pearl (B4)
• Chestnut Pearl (BBXEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 19X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 19X sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 19X Chestnut Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 19X Chestnut Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 19X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mazda 19X "CHESTNUT PEARL" requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur nacrée. Pour un résultat professionnel et durable, il est impératif de commencer par une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin et application d'un primaire d'accrochage adapté, idéalement teinté pour uniformiser le fond. Cette couleur nacrée est généralement appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'offrir l'effet de profondeur souhaité. L'utilisation d'une peinture base eau ou base solvant est possible, chaque formulation ayant ses spécificités techniques en termes de séchage et de pulvérisation. Après l'application de la couleur, un vernis haute résistance est indispensable. Il scellera la teinte, la protégera des agressions extérieures comme les UV et les rayures, et amplifiera la brillance et la profondeur nacrée. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aux finitions nacrées permettra de maintenir l'éclat initial. Comparé à des teintes comme le "Soul Red Crystal" qui mise sur un éclat vif, le "CHESTNUT PEARL" propose une approche plus terre-à-terre mais non moins raffinée, rappelant parfois la profondeur du "Titanium Flash Mica" mais avec des nuances plus chaudes. Pour de petites retouches, un stylo de retouche peut être suffisant, tandis qu'un aérosol est conseillé pour des surfaces plus étendues comme un rétroviseur ou une aile. Pour une réparation complète d'un panneau, le pistolet à peinture garantira une application homogène et une intégration parfaite à la carrosserie.