Peinture Mazda 14X Aztec Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 (1990-1997), Mazda 323 F (1994-1998), Mazda 626 (1991-1997), Mazda Xedos 6 (1992-1999)

Teintes Mazda proches

• Aztec Gold Met (AZ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 14X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 14X sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 14X Aztec Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 14X Aztec Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 14X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte MAZDA AZTEC GOLD MET (code 14X) en atelier de carrosserie, une préparation méticuleuse est primordiale. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage adapté de la surface, l'application d'un apprêt garnissant teinté si possible ou d'une couleur neutre uniforme est conseillée pour garantir l'opacité et l'éclat final. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage suffisant entre elles, généralement 5 à 10 minutes, avant la phase d'application du vernis. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger cette teinte métallique, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Le "AZTEC GOLD MET" se distingue des teintes or plus vives ou des beige-dorés en offrant un équilibre parfait entre richesse et discrétion. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière de cires ou de traitements céramiques aideront à maintenir sa profondeur et sa protection. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, mais pour des panneaux entiers ou de grandes surfaces, l'utilisation d'un pistolet à peinture est préférable pour une application uniforme et sans démarcation. La disponibilité en base eau et solvant permet de s'adapter aux préférences des carrossiers et aux législations locales.