Peinture Landrover 1218 Chawton White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Land Rover Defender (1983-2016), Land Rover Discovery Series I (1989-1998), Range Rover Classic (1970-1996), Land Rover Series III (1971-1985)

Teintes Landrover proches

• Chawton White (603)
• Chawton White (CHAWTON WHITE)
• Chawton White (LRC603)
• Chawton White (NAL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1218 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1218 sur ma Landrover ?

Sur un Land Rover, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 1218 Chawton White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1218 Chawton White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1218 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du CHAWTON WHITE, teinte unie exigeante, doit être méticuleuse pour obtenir un rendu impeccable. En tant que carrossier expert, la préparation de la surface est primordiale : un nettoyage profond, un dégraissage rigoureux et un ponçage adapté sont les étapes clés. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire est fortement recommandée pour assurer une opacité uniforme et éviter les variations de teinte. Pour les finitions base eau ou base solvant, une à deux couches fines de CHAWTON WHITE sont généralement suffisantes, suivies d'une à deux couches croisées plus pleines pour garantir une couverture homogène. L'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, elle combine la couleur et le vernis en une seule application, offrant une solution efficace pour des surfaces moins exposées ou des restaurations ne nécessitant pas la profondeur d'un système bicouche. Comparé à d'autres blancs Land Rover tels que le Fuji White (un blanc plus éclatant et moderne) ou l'Alaska White (souvent avec une légère nuance crème), le Chawton White se positionne comme un blanc plus traditionnel et profond, sans reflet nacré ou métallisé. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la protection de la peinture. Pour les petites retouches ou les zones limitées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour la peinture de panneaux entiers ou de grandes surfaces, la peinture en pot est le format privilégié, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.