Peinture Landrover British Racing Green Met – code couleur 1216

Peinture Landrover 1216 British Racing Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

British Racing Green métallisé Landrover, code 1216 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1216, baptisé "BRITISH RACING GREEN MET", est une teinte emblématique associée au constructeur automobile Land Rover. Cette nuance de vert profond, rehaussée d'une finition métallisée, évoque instantanément l'élégance et l'héritage sportif britannique. Le "MET" dans son nom confirme la présence de particules métalliques, lui conférant une brillance et une profondeur distinctes qui varient subtilement sous différentes conditions de lumière. Bien que le nom "British Racing Green" soit historique, cette version métallisée spécifique a marqué de nombreux modèles Land Rover, souvent durant les périodes où le luxe et la distinction étaient des maîtres-mots pour la marque, sans doute de la fin des années 1990 au début des années 2010 et au-delà, incarnant une tradition avec une touche de modernité.

Code couleur : 1216

Constructeur : LANDROVER

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1995
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Land Rover Discovery II (1998-2004), Land Rover Freelander I (1997-2006), Range Rover P38 (1994-2002), Range Rover L322 (2002-2012), Land Rover Defender (à partir de certaines éditions spéciales)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1216 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1216 sur ma Landrover ?

Sur un Land Rover, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 1216 British Racing Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1216 British Racing Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1216 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte 1216 "BRITISH RACING GREEN MET", une préparation minutieuse de la surface est cruciale, comme pour toute peinture métallisée. Après le dégraissage et le ponçage adéquat, l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, garantira une base uniforme et optimisera le rendu final de la couleur. En tant que peintre carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se déposer correctement sans marbrage. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant les finitions disponibles, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, le processus d'application de la couleur reste similaire. La "BRITISH RACING GREEN MET" se distingue de teintes Land Rover voisines comme certains verts plus clairs ou des verts unis par sa profondeur et son éclat métallique unique. Son caractère est plus riche et sophistiqué qu'un vert uni et plus traditionnel que certains verts plus vifs ou bleutés. Après l'application de la base colorée, un vernis haute qualité, bi-composant, est impératif pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix d'un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent préférable pour une meilleure durabilité et un plus bel aspect tendu. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'évitement des brosses agressives maintiendront l'éclat de la peinture. Une cire ou un sealant appliqué régulièrement prolongera la protection et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches ou les petites surfaces comme un rétroviseur ou une poignée, un aérosol professionnel ou un pot de retouche peut suffire, tandis que pour des éléments plus grands tels qu'une porte ou un capot, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour un rendu carrosserie professionnel sans raccord visible.

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