Peinture Kia V9 Pewter Bumper métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : KIA Sportage (2010-2015), KIA Cee'd (2012-2018), KIA Rio (2011-2017), KIA Soul (2008-2013)

Teintes Kia proches

• Pewter Beige Met (8Q)
• Pewter Gry Mat Met (BU0624)
• Pewter Gry Mat Met (WF)
• Pewter Olive Pearl Met (EWE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V9 sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture V9 Pewter Bumper Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V9 Pewter Bumper Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte V9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KIA V9 PEWTER BUMPER MET requiert une méthodologie précise pour en garantir le rendu optimal. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un dégraissage complet suivi d'un ponçage fin est impératif pour assurer une adhérence parfaite. Si des réparations ont été effectuées, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est conseillée pour uniformiser le fond. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, appliquées avec une pression d'air constante et une distance homogène. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, le processus reste similaire. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis (standard, anti-rayures, séchage rapide) dépendra des exigences spécifiques du projet. En comparaison avec d'autres gris KIA, comme le "Steel Gray" ou le "Gravity Blue" qui ont des nuances plus froides ou des reflets bleutés, le PEWTER BUMPER MET se distingue par sa chaleur discrète, son aspect "étain" qui le rend unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs complet ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est fortement conseillée pour une uniformité parfaite et sans démarcation.