Peinture Kia RI Sand Stone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Kia proches

• Sand Beige Met (4Y)
• Sand Track Met (D5U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RI choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RI sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture RI Sand Stone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RI Sand Stone Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RI ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SAND STONE MET (code RI) de KIA requiert une attention particulière pour un rendu optimal, que ce soit en base eau ou en base solvant. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P500) et application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour ne pas altérer la perception de la teinte finale. Pour la couleur elle-même, il est conseillé d'appliquer trois couches fines et régulières de SAND STONE MET, suivies d'une couche moyenne pour assurer une couverture homogène et éviter les défauts de mouchetage caractéristiques des teintes métallisées. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Le choix du vernis est crucial : un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec garantira une excellente brillance, une protection UV durable et une résistance aux micro-rayures. Comparée à des teintes voisines comme le 'Steel Gray' ou le 'Gravity Blue' de KIA, le SAND STONE MET offre une palette plus douce et lumineuse, se distinguant par ses reflets chauds et moins froids. Pour l'entretien, évitez les lavages automatiques agressifs et privilégiez un lavage à la main avec des produits au pH neutre. Un lustrage régulier avec des produits adaptés aux finitions métallisées permettra de maintenir son éclat. Concernant le format, pour une petite retouche ou un élément isolé comme un rétroviseur, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes (pare-chocs, aile), une application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et une qualité professionnelle.