Peinture Kia L6 Blue Diamond métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : KIA Sportage (2010-2015), KIA Cee'd (2012-2018), KIA Optima (2010-2015), KIA Sorento (2009-2014)

Teintes Kia proches

• Blue Stone (1H)
• Blue Mica Met (2A)
• Blue Berry Met (4T)
• Blue Flame Met (B3)
• Blue Flame Met (B3L)
• Blue Met (B8)
• Blue Jeans Met (E211BW045)
• Blue Pearl (L1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L6 sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture L6 Blue Diamond Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L6 Blue Diamond Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du BLUE DIAMOND MET (code L6) de KIA, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est généralement recommandée pour optimiser l'accroche et unifier le fond, garantissant ainsi le rendu colorimétrique exact de ce bleu diamant métallisé. Ce coloris est disponible en base eau ou base solvant, chaque option ayant ses spécificités d'application et de séchage, mais toutes deux nécessitent une pulvérisation en couches fines et régulières. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches de base colorée, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Après un séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer une durabilité optimale face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être de type brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour cette finition métallisée. Comparé à d'autres bleus KIA comme le Blue Flame (plus vif) ou le Dark Knight Blue (plus foncé et moins scintillant), le BLUE DIAMOND MET se distingue par son équilibre parfait entre profondeur et éclat métallique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver sa brillance et son intégrité. Pour les retouches localisées, un aérosol de petite contenance est suffisant, tandis que pour une pièce entière ou une repeinte complète, un conditionnement en pot sera plus économique et adapté à l'usage avec un pistolet. La méthode d'application doit toujours inclure un test sur échantillon pour valider la teinte et la technique.