Peinture Kia GLB Glacier métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Kia Ceed (2012-2018), Kia Sportage (2010-2021), Kia Picanto (2011-2017), Kia Rio (2011-2017), Kia Sorento (2015-2020)

Teintes Kia proches

• Glacier White Pearl (GWP)
• Glacier Blue Met (K9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GLB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GLB sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture GLB Glacier Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GLB Glacier Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GLB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte GLACIER MET (code GLB) de KIA, la préparation est cruciale. Le carrossier expérimenté recommandera un dégraissage minutieux de la surface et un ponçage adapté à l'ancien revêtement ou à l'apprêt. L'application se fera idéalement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps de flash-off entre chaque couche. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, l'objectif est d'éviter les surcharges qui pourraient altérer la profondeur du métallisé. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger cette teinte, lui conférer sa profondeur finale et une résistance optimale aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant UHS est souvent privilégié pour sa robustesse et son éclat. Comparée à d'autres gris KIA comme le 'STEEL GREY' ou le 'GRAVITY BLUE' qui peuvent avoir des reflets plus prononcés ou une dominante bleutée, GLACIER MET se distingue par sa neutralité et sa capacité à s'adapter à toutes les formes de carrosserie sans surcharger le design. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un séchage avec une microfibre de qualité préserveront son éclat. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera la vie du vernis et maintiendra la brillance des pigments métalliques. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches localisées comme les éclats ou les rayures superficielles. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité et une finition professionnelle, essentielle pour ne pas créer de démarcation visible avec le reste de la carrosserie.