Peinture Kia EXG Experience Green Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Kia Sportage (générations récentes), Kia Sorento (générations récentes), Kia Stinger, Kia Ceed

Teintes Kia proches

• Experience Green Pearl Met (EX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EXG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EXG sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture EXG Experience Green Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EXG Experience Green Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EXG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KIA EXPERIENCE GREEN PEARL MET (code EXG) requiert une attention particulière pour restituer fidèlement sa complexité. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence dans une nuance de gris moyen pour optimiser le rendu colorimétrique, le peintre doit s'assurer d'une surface parfaitement propre et dégraissée. Pour une application réussie, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont généralement nécessaires, suivies d'une couche dite de "raccord" pour assurer l'uniformité des paillettes. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surépaisseur, laissant le temps de séchage intermédiaire nécessaire entre chaque passe. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger cette base nacrée et métallique. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV, sa durabilité et sa brillance profonde, qui mettra en valeur l'effet perlé de l'EXPERIENCE GREEN. Le Kia EXPERIENCE GREEN se distingue de teintes voisines comme le "Forest Green" (souvent plus mat) ou le "Deep Green Metallic" (moins perlé) par son équilibre entre intensité du vert et la subtilité de ses reflets. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier évitent l'incrustation de contaminants qui pourraient ternir son éclat perlé. Pour les petites retouches ou les pièces de carrosserie ciblées, un aérosol professionnel pré-rempli peut suffire. Pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, l'achat en pot à mélanger est impératif pour garantir une application uniforme au pistolet HVLP et un résultat irréprochable.