Peinture Kia EGR Electric Green Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Kia proches

• Electric Orange Met (O9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EGR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EGR sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture EGR Electric Green Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EGR Electric Green Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EGR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait de la teinte KIA ELECTRIC GREEN PEARL MET (code EGR), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté en gris clair pour optimiser la vivacité du vert, il est crucial d'assurer une surface parfaitement propre et dégraissée. Pour l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont recommandées pour permettre aux particules nacrées et métalliques de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur potentiel réflectif. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttement suffisant. Une fois la base appliquée, un vernis bi-composant de haute qualité est impératif pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes KIA voisines pourraient inclure des verts plus sombres comme le Racing Green ou des verts plus terreux, mais l'EGR se distingue par son caractère électrique et nacré unique. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique de cire ou de scellant pour préserver son éclat. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes nécessitant une reprise complète, une peinture en pot pulvérisée au pistolet garantira un raccord invisible et une finition professionnelle.