Peinture Kia D8 Cream Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Kia proches

• Brown Red Met (054)
• Black Mat (10003)
• Black Mat (10008)
• Super Silver Met (1A)
• Red Pearl Pearl (1B)
• Imperial Blue Met (1C)
• Clear White (1D)
• Tomato Red (1E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D8 sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture D8 Cream Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D8 Cream Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte KIA CREAM GOLD MET (code D8), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est préconisée pour assurer une uniformité chromatique et une excellente adhérence. Concernant l'application, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La bonne dispersion du pigment métallique est cruciale pour obtenir l'effet visuel attendu. Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou VHS (Very High Solid) est conseillé pour maximiser la brillance, la profondeur de la couleur et la résistance aux agressions extérieures. Cette teinte D8 peut être comparée à des teintes comme le Sparkling Silver (KCS) ou le Bronze Metal (C3L) de KIA, bien que le Cream Gold Met offre une chaleur et une richesse dorée plus prononcée, se distinguant par son éclat crémeux unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du vernis et la profondeur de la teinte. Les polishs abrasifs doivent être utilisés avec parcimonie pour préserver la couche de vernis. Le format de peinture à privilégier dépend de l'ampleur de la réparation : un aérosol professionnel de qualité est adapté pour les petites retouches localisées, tandis que pour des surfaces plus importantes ou des éléments complets, l'utilisation d'une peinture en pot avec un pistolet de carrosserie garantit une couverture homogène et un rendu professionnel.