Peinture Kia RJ U1 + G2 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2003
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : KIA Picanto (années 2010), KIA Rio (années 2010), KIA Cee'd (années 2010), KIA Sportage (années 2010)

Teintes Kia proches

• Brown Red Met (054)
• Black Mat (10003)
• Black Mat (10008)
• Super Silver Met (1A)
• Red Pearl Pearl (1B)
• Imperial Blue Met (1C)
• Clear White (1D)
• Tomato Red (1E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RJ sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture RJ U1 + G2 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RJ U1 + G2 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte RJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KIA RJ (U1 + G2) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et une durabilité à la hauteur des standards constructeur. Avant toute pulvérisation, un ponçage fin de l'ancienne peinture ou du primaire est essentiel, suivi d'un dégraissage rigoureux pour éviter tout défaut d'adhérence. Selon la finition choisie, la méthode d'application varie. Pour les bases mates (eau ou solvant), deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. Un vernis haute performance est impératif par la suite pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes voisines comme un noir ou un gris anthracite plus foncé chez KIA, le RJ (U1 + G2) peut offrir une perception de volume légèrement différente, absorbant moins la lumière tout en conservant une prestance équivalente. Pour un brillant direct, l'application se fait en deux à trois couches plus épaisses, avec un séchage adapté aux spécifications du produit, le vernis étant déjà intégré. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux, d'éviter les nettoyages abrasifs et d'appliquer une cire protectrice biannuellement pour maintenir la profondeur et la brillance de la teinte. Les retouches localisées bénéficient d'un aérosol pour de petites surfaces, tandis que les panneaux entiers nécessitent un pistolet pour une uniformité parfaite.