Peinture Kia F4 + G2 – code couleur JG

Peinture Kia JG F4 + G2 : stylo retouche, bombe, pot

F4 + G2 Kia, code JG : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte KIA F4 + G2, identifiée par le code couleur JG, incarne une nuance métallisée distinctive au sein de la gamme automobile du constructeur coréen. Cette couleur, souvent perçue comme un gris ou un argent moderne, offre une profondeur visuelle remarquable grâce à ses particules métalliques finement intégrées. Ces dernières interagissent avec la lumière pour créer des reflets dynamiques et une brillance sophistiquée, éloignant la teinte d'un rendu uni classique. Son nom combiné, F4 + G2, suggère potentiellement une évolution ou une variation d'une base chromatique. Elle a habillé divers modèles KIA, souvent associée à des designs contemporains et élégants, contribuant à souligner les lignes du véhicule avec discrétion et modernité.

Code couleur : JG

Constructeur : KIA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 2000
  • Finition : métallisée
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JG sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture JG F4 + G2 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JG F4 + G2 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KIA JG F4 + G2 nécessite une préparation méticuleuse, caractéristique des peintures métallisées. Une surface parfaitement propre, poncée et dégraissée est impérative. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair ou blanc, est recommandée pour optimiser le rendu final et la fidélité de la couleur. En tant que peinture bi-couche métallisée, elle s'applique en plusieurs voiles fins et réguliers. Typiquement, deux à trois couches sont suffisantes pour obtenir une couverture homogène et l'effet métallisé désiré, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Après séchage, un vernis automobile de haute qualité, qu'il soit standard ou céramique, est indispensable pour assurer la protection UV, la résistance aux micro-rayures et conférer la brillance finale. Ce vernis est également crucial pour faire ressortir toute la profondeur du métallisé. En comparaison avec d'autres gris métallisés de KIA, la JG F4 + G2 peut se distinguer par une nuance légèrement plus froide ou plus chaude, ou par une finesse de grain métallique particulière. Par exemple, elle pourrait être plus claire qu'un "Steel Grey" ou plus prononcée qu'un "Clear White" métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, non abrasifs, et un lavage régulier permettent de préserver son éclat. L'application d'une cire ou d'un scellant aide à maintenir la protection du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands (pare-chocs, ailes) ou une réparation complète, une peinture en pot (base eau ou solvant) appliquée au pistolet garantit un rendu professionnel et une parfaite intégration.

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