Peinture Kia EB EB + Y9 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à aujourd'hui
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Kia proches

• Brown Red Met (054)
• Black Mat (10003)
• Black Mat (10008)
• Super Silver Met (1A)
• Red Pearl Pearl (1B)
• Imperial Blue Met (1C)
• Clear White (1D)
• Tomato Red (1E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EB sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture EB Eb + Y9 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EB Eb + Y9 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte KIA EB + Y9, la préparation de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage minutieux, suivi d'un ponçage approprié à la surface (P400 à P600 pour un ancien vernis, P800 pour un apprêt). L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est fortement recommandée pour assurer une adhérence optimale et une surface parfaitement lisse. Cette teinte, qu'elle soit en base eau ou base solvant, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche moyenne pour une couverture homogène. Un temps de désolvatation de 5 à 10 minutes entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts. Concernant les finitions, la base eau est privilégiée pour sa conformité environnementale et son séchage rapide, tandis que la base solvant offre une grande facilité d'application et un tendu excellent. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable pour garantir une profondeur, une brillance durable et une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures. Le brillant direct est une option pour des applications plus simples où la couleur et la finition sont appliquées en une seule fois, souvent privilégiée pour des véhicules utilitaires ou des retouches moins exigeantes en brillance finale. Comparée à d'autres teintes unies de KIA, le code EB + Y9 se positionne comme un choix classique et fiable, s'écartant peut-être des bleus plus vifs ou des gris plus clairs, pour un rendu plus ancré. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage régulier avec des produits adaptés maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol bicomposant est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet à peinture est inévitable pour un rendu professionnel. Le format en pot est idéal pour les carrossiers équipés, garantissant une application parfaite sur de grandes sections.