Peinture Kia AA3 Sirius Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : KIA Sportage (années 2000-2010), KIA Ceed (années 2000-2010), KIA Sorento (années 2000-2010), KIA Rio (années 2000-2010), KIA Picanto (années 2000-2010)

Teintes Kia proches

• Sirius Silver Met (A3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AA3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AA3 sur ma Kia ?

Sur une Kia, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme de 2 à 3 caractères, par exemple SWP ou ABP.

La peinture AA3 Sirius Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AA3 Sirius Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AA3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec la teinte KIA AA3 Sirius Silver Met, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour optimiser l'adhérence et la profondeur de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvant, l'application doit se faire en couches fines et uniformes. Un carrossier expérimenté suggérera généralement deux à trois couches pour assurer une couverture homogène, suivies d'une couche dite de “guidage” si nécessaire pour harmoniser l’orientation des particules métalliques. Pour sceller la teinte et lui conférer sa brillance durable, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative, en respectant les temps de séchage entre les couches pour éviter les défauts. Cette teinte est plus lumineuse que le "Steel Gray" (KCS) mais moins foncée que le "Titanium Silver" (KLS), offrant un équilibre parfait entre clarté et présence visuelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa résistance aux agressions extérieures. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peuvent suffire, mais pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une porte, la peinture au pistolet en condition professionnelle est privilégiée pour assurer une correspondance parfaite et éviter les différences de texture.