Peinture Jdm Light Car 905 Vert métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2001
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Jdm Light Car proches

• Vert Nacre Met (VERT NACRE MET)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 905 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 905 sur ma Jdm Light Car ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 905 Vert Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 905 Vert Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 905 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte 905 VERT MET de JDM Light Car, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Il convient de poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt avec un grain P400 à P500 à sec, puis de dégraisser soigneusement la zone pour éviter tout défaut d'adhérence. L'application de cette peinture solvantée s'effectue en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de bien s'orienter et d'assurer une homogénéité parfaite de la couleur. Chaque couche doit être appliquée avec un intervalle de séchage respectant les préconisations du fabricant, généralement quelques minutes, jusqu'à l'obtention d'un aspect mat et velouté. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, la protéger des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages haute pression trop agressifs. Une cire de protection appliquée occasionnellement contribuera à préserver l'éclat de la finition métallisée. Lorsque la zone à peindre est petite (retouche ou élément isolé), un format aérosol professionnel de 400ml peut être adapté. Pour des surfaces plus importantes (capot, porte entière, ou peinture complète), l'utilisation d'un pot de peinture d'un litre ou plus est préférable, appliquée au pistolet pour un résultat homogène et sans traces.