Peinture Hyundai ZP Hazyblue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZP sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture ZP Hazyblue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZP Hazyblue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ZP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte HYUNDAI ZP HAZYBLUE requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que carrossier, je recommande toujours une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin, typiquement P400-P500 à sec ou P800 en eau, afin d'assurer une adhérence maximale et d'éviter toute imperfection visible. Pour cette teinte qui est très probablement à effet (métallisée ou nacrée), une base d'apprêt bien isolée et de couleur neutre (gris clair à moyen) est essentielle pour ne pas altérer la nuance finale. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants et le bon positionnement des pigments et particules d'effet. Un pistolet avec une buse de 1.3 à 1.4 mm et une pression d'environ 2 à 2.5 bars est idéal. Pour la finition, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative, qu'il soit céramique pour une protection accrue ou acrylique pour sa brillance et sa facilité d'application, afin de sceller la teinte et lui conférer sa profondeur finale. L'entretien de l'HAZYBLUE passe par des lavages doux et l'application régulière de cires ou de traitements céramiques pour préserver son éclat et sa résistance aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée à des bleus profonds comme le 'Deep Sea Blue' ou le 'Denim Blue' de Hyundai, mais s'en distingue par son aspect plus diffus et moins saturé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, portière), un aérosol professionnel de qualité supérieure ou une application au pistolet est indispensable pour une homogénéité parfaite. Pour une peinture complète ou de grands éléments, l'option en base à l'eau ou solvant est à privilégier via un pistolet pour un résultat professionnel.