Peinture Hyundai XE Olive Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai Tucson (années 2000-2010), Hyundai Santa Fe (années 2000-2010), Hyundai Elantra (années 2000-2010), Hyundai Sonata (années 2000-2010)

Teintes Hyundai proches

• Olive Grey Met (7V)
• Olive Green Met (EX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XE sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture XE Olive Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XE Olive Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Hyundai Olive Green Met (XE) exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait. En tant que carrossier expert, je recommande une base parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) après l'application d'un apprêt isolant. Pour cette couleur métallisée, la régularité de l'application est primordiale pour éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches fines de base colorée sont nécessaires, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une opacité uniforme. Les finitions disponibles, base à l'eau ou base solvantée, requièrent des techniques d'application légèrement différentes mais visent le même résultat. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir sa durabilité face aux intempéries et aux UV. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour une brillance optimale et une résistance accrue. Comparée à d'autres verts Hyundai, comme le "Forest Green" (souvent plus foncé) ou le "Sequoia Green" (parfois plus bleuté), l'Olive Green Met se distingue par son équilibre parfait entre le vert et des nuances tirant vers le brun-gris, lui donnant son caractère unique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits adaptés, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer occasionnellement une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol professionnel ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour un rendu professionnel et homogène.