Peinture Hyundai W9Y Acid Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i20 (2014-2020), Hyundai i10 (2013-2019), Hyundai Kona (2017-2023)

Teintes Hyundai proches

• Acid Copper Pearl Met Mat (X2W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W9Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W9Y sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture W9Y Acid Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W9Y Acid Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W9Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte HYUNDAI "ACID YELLOW MET" (W9Y), une préparation rigoureuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, puis d'appliquer un apprêt gris clair ou blanc, selon la recommandation du fabricant de peinture, pour optimiser la vivacité du jaune et assurer une bonne couvrance. La teinte "ACID YELLOW MET" étant métallisée, son application requiert une technique croisée pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules d'aluminium. Nous conseillons deux à trois couches fines et régulières de base colorée, suivies d'un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments de s'orienter correctement. Que la base soit à l'eau ou au solvant, la méthodologie reste similaire, seule la rapidité de séchage peut varier. Pour obtenir la brillance et la protection nécessaires, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, protégeant ainsi l'éclat du jaune métallisé sur le long terme. Comparée à d'autres jaunes HYUNDAI, comme un "Sunflower Yellow" uni (si existant) qui serait plus plat, le "ACID YELLOW MET" se distingue par sa complexité et ses reflets. L'entretien de cette teinte passe par un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection pour maintenir son lustre. Pour les retouches localisées, un aérosol sur mesure peut suffire, mais pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une base à revernir est préférable pour un résultat professionnel et sans démarcation. La finition "base eau" est privilégiée en carrosserie professionnelle pour des raisons environnementales et réglementaires, tandis que la "base solvant" reste appréciée pour sa facilité d'application dans certains contextes.