Peinture Hyundai VZ Triton Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VZ sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture VZ Triton Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VZ Triton Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte VZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte HYUNDAI TRITON GREEN PEARL (VZ), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de couleur adéquate – souvent un gris clair ou moyen – est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la teinte nacrée. En tant que carrossier, je conseille l'application de 2 à 3 couches fines de couleur pour permettre aux pigments nacrés de se positionner correctement et de révéler toute leur profondeur, suivies d'une couche intermédiaire plus garnissante si nécessaire. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. Concernant le vernis, un vernis haute solidité (HS) ou ultra haute solidité (UHS) bi-composant est idéal pour protéger durablement cette finition nacrée et lui apporter une brillance maximale, garantissant une excellente résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparée à d'autres teintes vertes de Hyundai, comme un "Forest Green" métallisé, le TRITON GREEN PEARL se distingue par son aspect plus vivant et sa capacité à changer d'apparence selon l'angle de vue, grâce à ses particules nacrées. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la finition. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle peut suffire, mais pour des zones plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une meilleure uniformité et fusion avec l'ancienne peinture. Pour un panneau complet, l'utilisation d'une peinture "base solvant" peut faciliter le tendu, tandis que la "base eau" est privilégiée pour des raisons environnementales et de conformité.