Peinture Hyundai US2 Electric Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2016), Hyundai Veloster (2011-2017), Hyundai Kona (2017-2023), Hyundai Elantra (2010-2015)

Teintes Hyundai proches

• Electric Blue Met (FJ)
• Electric Red (H4)
• Electric Green Met (TK)
• Electric Shadow (USS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture US2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur US2 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture US2 Electric Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte US2 Electric Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte US2 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte HYUNDAI US2 ELECTRIC BLUE MET, en tant que peinture base solvant, requiert une méthodologie précise pour obtenir un résultat optimal. Avant toute pulvérisation, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, teinté idéalement dans un gris clair pour uniformiser le fond. Pour ce bleu métallisé, deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin d'assurer un excellent "mouillage" des particules métalliques et d'éviter les marbrures. Il est crucial d'appliquer un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, pour protéger efficacement la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Ce vernis est le garant de la profondeur et de l'éclat du bleu électrique. Comparé à des teintes voisines comme le "Clean Blue" (code M5Q) ou le "Polar White" (code PW2) de HYUNDAI, l'ELECTRIC BLUE MET se distingue par son caractère affirmé et sa saturation, là où d'autres bleus seraient plus discrets ou le blanc un classique intemporel. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et un séchage avec une microfibre pour préserver la finition métallisée. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant peut prolonger la durée de vie de la brillance. Pour les retouches localisées comme des éclats, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments plus grands (aile, pare-chocs), un pot de peinture au pistolet est recommandé afin d'assurer une homogénéité parfaite et un raccord invisible avec le reste de la carrosserie.