Peinture Hyundai TR2 Venetian Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2016), Hyundai ix20 (2010-2019), Hyundai Elantra (années variées), Hyundai Santa Fe (années variées)

Teintes Hyundai proches

• Venetian Red Met (TR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TR2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TR2 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture TR2 Venetian Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TR2 Venetian Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TR2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, l'application de la teinte HYUNDAI TR2 "VENETIAN RED MET" nécessite une préparation méticuleuse pour révéler tout son éclat. Avant l'application, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain adapté et recouverte d'un apprêt de qualité, de préférence teinté en gris clair ou moyen, pour optimiser la profondeur de la couleur. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque passe. Après l'application de la couleur, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV, garantissant une protection optimale et une brillance durable. Pour la comparaison, au sein de la gamme HYUNDAI, le TR2 "VENETIAN RED MET" se distingue d'un "Scarlet Red" (teinte souvent plus unie et éclatante) ou d'un "Crimson Red Pearl" (qui intègre des effets nacrés supplémentaires, conférant une autre dimension). Le Venetian Red se positionne comme un rouge sophistiqué avec un métallisé prononcé, mais sans l'opulence d'un nacré. L'entretien de cette teinte est similaire à toute peinture métallisée : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection deux à trois fois par an préserveront son éclat et sa profondeur. Pour les retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire pour les petits éclats, tandis que pour une réparation plus étendue, l'utilisation d'un pistolet de peinture est conseillée pour obtenir un rendu uniforme et professionnel. La zone à peindre déterminera le format : un pot de 100ml pour une retouche localisée, un 500ml pour un élément, et un litre ou plus pour une carrosserie complète ou un élément plus grand comme un capot ou un pavillon.